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Gewinne aus diesen Beteiligungen von Schiffsfonds werden nicht durch die Abgeltungsteuer gekürzt. Im Gegenteil. Die steuerlichen Vergünstigungen für Schifffonds aufgrund der sogenannten Tonnagesteuer blieben komplett unangetastet. Schiffsfonds Anleger werden aufgrund dieser Regelung nur mit einem pauschalen Steuerobolus zur Kasse gebeten, der sich ausschließlich nach der Größe des oder der jeweiligen Schiffe(s) richtet und nicht nach dem Ertrag. Daher können Investoren sowohl die laufenden Ausschüttungen als auch die späteren Veräußerungsgewinne aus dem Verkauf des oder der Schiffe brutto für netto kassieren. Denn mit etwa 0,1 Prozent der Beteiligungssumme fällt die Tonnagesteuer kaum ins Gewicht.


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Schiffsfonds Abgeltungsteuer

Günstig ist auch das steuerliche Umfeld hingegen für geschlossene Fonds, die in Schiffe und Immobilien investieren. Denn Gewinne aus diesen Beteiligungen werden nicht durch die Abgeltungsteuer gekürzt. Im Gegenteil. Die steuerlichen Vergünstigungen für Schifffonds aufgrund der sogenannten Tonnagesteuer blieben komplett unangetastet. Schifffondsanleger werden aufgrund dieser Regelung nur mit einem pauschalen Steuerobolus zur Kasse gebeten, der sich ausschließlich nach der Größe des oder der jeweiligen Schiffe(s) richtet und nicht nach dem Ertrag. Daher können Investoren sowohl die laufenden Ausschüttungen als auch die späteren Veräußerungsgewinne aus dem Verkauf des oder der Schiffe brutto für netto kassieren. Denn mit etwa 0,1 Prozent der Beteiligungssumme fällt die Tonnagesteuer kaum ins Gewicht.

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Schiffsfonds Multi Asset Fonds

Bereits in diesem Jahr wird der Blick auf den 1.1.2009 gerichtet. Ab diesem Zeitpunkt unterliegen Kapitalerträge der neuen Abgeltungssteuer. Sie trifft besonders Anleger, die bevorzugt auf Aktien setzen. Denn auch wenn sie ihre Papiere länger als ein Jahr halten (Spekulationsfrist), unterliegen die Kursgewinne künftig einem Steuerabzug von 25 Prozent. Diese Regelung gilt analog auch für Investmentfonds. Deshalb richtet sich verstärkt der Blick auf interessante Produkte der Fondsbranche, die es ermöglichen, trotz der geänderten steuerlichen Rahmenbedingungen weiterhin eine flexible, auf die Marktsituation anpassungsfähige, längerfristig orientierte Anlagestrategie umsetzen zu können. Hierfür bieten sich Multi-Asset-Fonds geradezu an. Denn mit ihnen können Investoren in die klassischen Anlageklassen investieren und sich zudem - je nach Ausrichtung des Fonds - in alternative Investmentklassen wie Rohstoffe und Hedgefonds sowie darüber hinaus unter Umständen zusätzlich in Private Equity und Schifffonds sowie Lebensversicherungen engagieren.

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Schiffsfonds HSC Aufbauplan

Die Fondsgesellschaft ist die HSC Aufbauplan Schiff I GmbH & Co. KG, Jork, deren persönlich haftende Gesellschafterin (Komplementärin) und gleichzeitig Geschäftsführerin die HSC Aufbauplan Management GmbH, Stuhr. Gründungskommanditistin ist die HCI Hanseatische Schiffstreuhand GmbH in Bremen - Achim. Den Vertrieb besorgt die HSC Hanseatische Sachwert Concept GmbH, Jork. Treuhänderin ist die HCI Hanseatische Schiffstreuhand GmbH, Bremen. Die Initiatorin der Zielfonds ist die HCI Hansetische Capitalberatungsgesellschaft mbH, Jork. Die Mittelverwendungskontrolle erfolgt durch die RTC Revision Treuhand Consulting GmbH, Bremen. Handelnde Personen u. a.: Christian Büttner, Reinbek, Dr. Oliver Moosmayer, Hamburg, Hans Sachau, Grünendeich.

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Schiffsfonds Patentefonds

Erfinder des Patentefonds ist übrigens die kleine Firma Finance System. Sie konnte bereits im Jahre 2005 den ersten geschlossenen Patente-Verwertungsfonds an den Markt bringen, der bereits nach wenigen Stunden platziert war. Entscheidend für den Erfolg eines Patentefonds sind natürlich interessante Patente, bei Events sind es eben aussichtsreiche, auf viel Resonanz stoßende Veranstaltungen. Das heißt - anders ausgedrückt - der Initiator muss sich von vornherein viele Gedanken über die wirtschaftlichen Erfolgsaussichten machen. Denn damit steht und fällt letztlich der Erfolg eines Konzepts. Schließlich fällt im Gegensatz zu früher die Schützenhilfe des Fiskus über Steuervorteile weg. Hinzu kommt, dass man anders als bei Mega-Themen wie Schifffonds manches Konzept nicht mit einer Vielzahl von Folgefonds ausreizen kann. Denn man stößt mitunter schneller an Grenzen, was zum Beispiel die Menge aussichtsreicher Events betrifft, die für eine Finanzierung infrage kommen.

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Schiffsfonds

Spezialitätenfonds sind in seit die traditionellen Geschlossenen Fondsklassen schwächeln. Das muss kein Fehler sein, denn schließlich ist die überaus freundliche Behandlung der Geschlossenen Fondsbranche durch den Gesetzgeber allenfalls dadurch zu rechtfertigen, dass mit Investitionen in Geschlossene Fonds hohe Risiken finanziert werden oder eigentlich sinnvolle Investitionen, die jedoch auf klassische Weise nur schwer zu finanzieren sind. So bekommen auch die steuerlichen Wohltaten (z .B. die Tonnagebesteuerung bei den Schiffsfonds ) beziehungsweise der erstaunliche Verzicht auf die stringenten Regulierungen, wie sie bei den geregelten Finanzmärkten gerade in letzter Zeit wieder verschärft wurden (Vermittlerrichtlinien), einen gewissen Sinn.